L'associazione
SCI E SICUREZZA
Questo è un capitolo molto importante. Prima di qualsiasi legge scritta, gli elementi principali della sicurezza sugli sci sono: rispetto degli altri e coscienza delle proprie capacità.
Mentre scendiamo dobbiamo sempre pensare che stiamo condividendo il nostro divertimento con altre persone, più o meno brave di noi, che hanno il nostro stesso diritto di essere lì in quel momento.
Se siamo dei bravi sciatori abbiamo l'obbligo morale di stare attenti a non provocare con il nostro comportamento pericolo agli altri: non ci sono 'patenti' sulle piste, per cui è doveroso rinunciare a quelli che possiamo percepire come nostri 'diritti' quando questi potrebbero causare un incidente. Non possiamo pretendere che tutti coloro che si trovano in pista assieme a noi sappiano e siano in grado di gestire qualsiasi situazione.
Se le nostre capacità sono limitate, prima di affrontare una pista informiamoci molto bene sulle difficoltà cui andremo incontro. È sempre opportuno chiedere consiglio ad un maestro di sci che conosca il nostro livello tecnico e atletico: le indicazioni della difficoltà delle piste non sempre possono bastare, le diverse condizioni della neve possono modificarle di molto.
Un altro elemento importante è la conoscenza delle norme di comportamento sulle piste da sci e negli snowpark: leggetele con attenzione e confrontatele con quello che fate normalmente.
Infine vi sono le disposizioni di legge che stabiliscono l'obbligo dell'uso del casco per i minori di 14 anni e per tutti all'interno degli snow-park e delle aree riservate alle attività agonistiche.
In più vi consigliamo le protezioni per la schiena e parapolsi praticamente indispensabili per new school, snow, freeride e agonismo.
REGOLE DI COMPORTAMENTO SULLE PISTE
1 - Rispetto per gli altri.
Ogni sciatore deve comportarsi in modo da non mettere in pericolo la persona altrui o provocare danno.
2 - Padronanza della velocità e del comportamento.
Ogni sciatore deve tenere una velocità ed un comportamento adeguati alla propria capacità nonché alle condizioni generali e del tempo.
3 - Scelta della direzione.
Lo sciatore a monte il quale, per la posizione dominante, ha la possibilità di scelta del percorso, deve tenere una direzione che eviti il pericolo di collisione con lo sciatore a valle.
4 - Il sorpasso.
Il sorpasso può essere effettuato tanto a monte che a valle, sulla destra o sulla sinistra, ma sempre a una distanza tale da consentire le evoluzioni dello sciatore sorpassato.
5 - Attraversamento e incrocio.
Lo sciatore che si immette su una pista o attraversa un terreno di esercitazione deve assicurarsi, mediante controllo visivo a monte e a valle, di poterlo fare senza pericolo per sè e per gli altri. Lo stesso comportamento deve essere tenuto dopo ogni sosta.
6 - Sosta.
Lo sciatore deve evitare di fermarsi, se non in caso di assoluta necessità, sulle piste ed in specie nei passaggi obbligati o senza visibilità. In caso di caduta lo sciatore deve sgombrare la pista al più presto possibile.
7 - Salita.
Lo sciatore che risale la pista deve procedere soltanto ai bordi di essa ed è tenuto a discostarsene in caso di cattiva visibilità. Lo stesso comportamento deve tenere lo sciatore che discende a piedi la pista.
8 - Rispetto della segnaletica.
Tutti gli sciatori devono rispettare la segnaletica delle piste.
9 - In caso di incidente.
Chiunque deve prestarsi per il soccorso in caso di incidente.
10 - Identificazione.
Chiunque sia coinvolto in un incidente o ne sia testimone è tenuto a dare le proprie generalità.
11 - Spazio minimo per sorpasso dal bordo della pista.
È buona norma che lo sciatore non curvi sul bordo della pista ma lasci sempre uno spazio sufficiente per agevolare il suo sorpasso.
12 - Traiettorie.
Bisogna prestare attenzione alle traiettorie degli sciatori in considerazione del tipo di sci utilizzato, snowboard, telemark, carving fun.
Le norme riportate, che non hanno un carattere legale ma sono sempre state prese in considerazione in caso di incidente, derivano dal Decalogo dello sciatore adottato dalla Federazione Internazionale Sci.
Rispetto alle dieci regole del decalogo, tutte rimaste invariate, si sono aggiunte due regole (le ultime due) che tengono conto della convivenza sulle piste di attrezzi con caratteristiche diverse per quanto riguarda le traiettorie.
Dal 2003 queste regole sono state affiancate, in Italia, dalla nuova legge "Norme in materia di sicurezza nella pratica degli sport invernali da discesa e da fondo".